關(guān)于氣液增壓缸的工作原理分析
氣液增壓缸為代替?zhèn)鹘y(tǒng)氣缸、液壓缸等設(shè)備的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,這點(diǎn),很多人都應(yīng)該已經(jīng)知道。而對(duì)于此類(lèi)產(chǎn)品的種類(lèi)都有哪些,可能并不會(huì)很清楚,下面為你一一解答。希望能對(duì)你在產(chǎn)品認(rèn)識(shí)選型上有所幫助。
氣液增壓缸工作原理
氣液增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合。使用純氣壓作為動(dòng)力源,利用增壓器的大小活塞截面積之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作。將氣壓之低壓提高數(shù)十倍供應(yīng)油壓缸使用,從而達(dá)到產(chǎn)品成型的目的。因?yàn)閴毫Σ蛔?,?dāng)受壓面積由大變小時(shí),則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理,從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。
以預(yù)壓式氣液增壓缸為例:當(dāng)工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時(shí),液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔,此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移,當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作,此時(shí),氣液增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)(或氣動(dòng)信號(hào))動(dòng)作,開(kāi)始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。
氣液增壓缸種類(lèi)
大體上主要分為兩大類(lèi),分別為直壓式和預(yù)壓式增壓缸。直壓式的只有一段行程(增壓出力行程),預(yù)壓式的有兩段行程(預(yù)壓行程+增壓行程。
氣液增壓缸種類(lèi)細(xì)分:雖然大體上為直壓式和預(yù)壓式的產(chǎn)品,但細(xì)分出來(lái)的話有十多種常規(guī)型號(hào)類(lèi)型以及非標(biāo)定制。常規(guī)增壓缸型號(hào)類(lèi)型有標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸,行程可調(diào)節(jié)型增壓缸(總行程可調(diào)、力行程可調(diào)、總行程及力行程可調(diào)以及磁性可調(diào)),直壓式,迷你型,快速型,油氣隔離型,一體式,緊湊型,并列式等等。
按安裝方式還可以分為正裝型,水平安裝型,倒裝型,任意角度安裝型等等。
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